根據國內專注鋼材行情網站以及沈陽各大鋼材市場的新信息，各類鋼材價格結束了此前的深度下跌走勢，平均每噸上漲200元~400元，高漲幅達到了20%。

變化：鋼廠報價止跌反彈

分析師胡艷平昨天表示，“本月中旬以來，各鋼廠的價格政策陸續出臺，包括鞍鋼等廠家的報價都出現了上調，改此前還在持續的下跌走勢?！彼f，預計寶鋼明年2月份出廠價格也將以上調為主。

胡艷平表示，今年從6月份到11月份，鋼材價格直處在“超跌”狀態。從11月下旬直到12月份，不到個月時間鋼材價格有明顯反彈，截止到目前累計反彈幅度在10%~20%之間。

記者從國內某鋼廠得到證實，近期內的鋼材價格的確不再大幅下跌。

市場：沈陽鋼價水漲船高

“價格的確是漲了，就是這幾天的事，平均每噸能漲300元?！痹谏蚪洜I鋼材生意的卜經理告訴記者。

例如，她家11月末賣3600元/噸的鋼材，現在漲到了4000元/噸?！皟r格都是跟著進貨價走的，進入12月份報價就天天看漲。現在大部分經銷商的價格都跟著行情開始調整?！?

記者采訪了多個經銷商后發現，現在整個流通市場的氣氛已經開始從此前的恐慌、擔憂變成了介入、觀望狀態。

沈陽位不愿透露姓名的鋼材經銷商透露，暴跌時不少經銷商的日子都很難熬，流通市場瘋狂甩貨?！艾F在價格終于回來點了，不急著甩賣庫存了?！?

趨勢：鋼價開始合理回歸

短期內價格如此大的波動，在胡艷平看來是在預料之中的，“九十月份的時候，不少鋼廠因虧損面不斷擴大等因素不同程度地限產，市場上的供應量減少，不少庫存都被低價甩賣出去。而在國內加大投資對鋼材需求相對增多后，供求關系決定了價格開始反彈。”

除此之外，中國鋼鐵工業協會常務副秘書長戚向東進步分析認為，從根本來看，國內鋼鐵價格長期以來直背離產品價值，現在開始了種理性的回歸。

他分析說，“此前的鋼價下跌幅度太大，生產環節的減產幅度也過大，價格低于成本的幅度也比較大。”

即使現在有反彈，但還是虧損價格，因此說現在的反彈本質上是價格的合理回歸，近期內鋼價還會反彈。受此影響，汽車制造、建筑等域的成本會有定提高，但產品漲不漲價還要看市場供求。